|
|
1.den: CZ-PL-LT
Polskem, večer Kaunasu, nocleh v kempu
2.den: LT
- LV Kaunas -
Kurská kosa - lotyšská Riga
3.den: LV - EST Estonsko -
Pärnu - trajektem na
estonský ostrov Saaremaa
4.den: EST Saaremaa - Kuressare - meteorický kráter - větrné mlýny
5.den: EST-LV-LT
Estonské Pärnu - úžasné koupání v Lotyšsku -
litevský Kaunas
6.den: LT-PL-CZ
Polskem - v centru Varšavy - večer doma
První dojmy v Litvě -
Zavšivený hotel -
Perfektní kemp -
Po 22.hodině si pivo nekoupíte
Pro řidiče -
Otáčení na dálnici -
Trajekt z Klaipédy -
Kurská kosa -
Baltská Sahara
Jantar -
Letovisko Nidi -
Litva
Lotyšsko Estonsko a zpět -
Znovu v Kaunasu
   EST
- Estonsko
LV - Lotyšsko
LT - Litva
BY - Bělorusko
PL - Polsko
zeleně a oranžově:
dvě naše různé cesty
červená šipka:
Kurská kosa
První dojmy v Litvě
Po 12 hodinách jízdy ze Zlína jsme vjeli do Litvy a krajina se změnila: Zatímco
v Polsku jsme míjeli pěkná políčka, v Litvě
se až k obzoru táhly špatně obdělané lány a zaplevelené louky.
První větší město v Litvě (při příjezdu z Polska) Kaunas je velké jak
Brno. Večer se
procházíme v centru na vychvalované Kaunas Aleja, ale jsme zaskočeni:
Obchody zavřené, ulice bez lidí, pár
 taxikářů
pokuřuje
před auty, pár navoněných slečen
přešlapuje před hotelem a policisté ve voze nečinně hledí do
prázdné ulice. Tady "zdechl pes".
Zavšivený hotel
Vstoupili jsme
na hlavní třídě v centru Kaunasu do
hotelu, který jsme si den předtím rezervovali. Dveře jak do chléva, na
letitých schodech špína, časované světlo nám uprostřed schodů zhaslo.
Šátrali jsme po vypínači a svítili si mobilem.Ve tmě
jsem zavadil o drát opředený pavučinami,
který vedl ke zvonku. Dveře recepce byly zamčené, zvonek nezvonil, tma, zatuchlý smrad.
Vyšli jsme ven na ponurou ulici hledat jiný nocleh, hned první noc se mi
v autě spát nechtělo.
Perfektní kemp
V kempu na předměstí Kaunasu nám nabídli volný bungalov (obrázek
dole). Útulná
buňka (35m²)
obsahovala zařízený obývák s deseti místy k sezení, dvě ložnice,
kuchyňku, prosvětlenou koupelnu, vše čisté, skoro nové, nadstandardní.
Za noc jsme platili za oba celkem 35 € a bylo to nejlepší spaní během naší cesty (camping,
Jonavos str.51A, Kaunas, GPS N54°56'03'' E23°55'05'').
Po 22. hodině
si pivo nekoupíte
Potmě jsme zašli
do blízké samoobsluhy potravin a už z dálky nás vítal obří neon s
nápisem "ŠALIS". Měli tu veliký výběr, ceny jako v ČR, a tak
jsme se zaměřili na typické místní produkty: ryby, nakládané houby, saláty
z neznámé
zeleniny ...
Prodavačka ukázala na pivo v mém košíku a
zamítavě zaťukala na hodinky: Po 22.hodině žádný alkohol neprodáváme!
Argumentoval jsem, že je právě 22 hodin, ale paní mne vyvedla z omylu:
Velké hodiny nad pokladnou ukazovaly 23:00 a právě zavírali. Nepřetočili
jsme si hodinky o hodinu dopředu na východoevropský čas!
 Pro
řidiče:
50 km/h v obci
90 km/h mimo obec
110 km/h silnice pro motorová vozidla v létě
130 km/h dálnice v létě
a místní specifické odchylky:
70 km/h mimo obec, kde je kamínek nebo prašná cesta
90 km/h na dálnici řidiči s praxí do dvou let
100 km/h na silnici pro motorová vozidla v zimě
110 km/h dálnice v zimě (od listopadu do března)
Povinně se svítí celý den. Na hlavních tazích jedete po solidním asfaltu
a často po dálnicích, kterých vybudovali přes 400
km. Osobní auto nemusí mít nálepku, ty jsou povinné pro dodávky a větší
vozidla.
Jezdí se o něco slušněji než u nás. Silnice lemuje dostatek
benzinových stanic, kartou se platí běžně,
v autě byste měli mít malý hasicí přístroj. V případě
poruchy auta může pomoci litevský autoklub LAS tel.
+370 1888, české
velvyslanectví ve Vilniusu má telefon +370 52120705.
Napříč k severu (z Polska do Lotyšska)
projedete
Litvu za 2 hodiny
a 40
minut a ujedete 202 km.
Otáčení na dálnici !
Na litevských dálnicích jsme se nestačili divit. V krajnici
dálnice zastavují autobusy, na jejich zastávkách se shlukují lidé a těsně kolem
nich frčí auta plnou rychlostí.
A pak jedeme v levém pruhu 130 km/h a dojíždíme auto před námi. To však
zpomaluje a bliká vlevo. Kam chce proboha zabočovat, když
vlevo jsou svodidla? Musíme hodně zpomalit, auto před námi naráz projíždí
mezerou ve svodidlech a řadí se mezi auta jedoucí v protisměru!!
Přišlo mi to hodně nebezpečné, ale je to legální, dokonce tam mají
krátký odbočovací pruh. Jde o to, že z důvodu
úspor nestavějí mimoúrovňové křižovatky: Nejdřív přejedou do protisměru
a pak sjedou vpravo.
Jinak jsou litevské dálnice
příjemné, s dobrým povrchem, řidiči jedou slušně a dodržují rychlost.
Kolem dálnice
se míhají louky, rybníky, obrovské bilboardy, na vysokých sloupech
si čápi stavějí hnízda, převládá rovina.
Trajekt z Klaipédy
Další den ráno jsme urazili 200 km z Kaunasu po dálnici do Klaipédy, kde
jsme v
přístavu bez čekání hned vjeli na palubu trajektu - obrázek vpravo
dole. Ze všech stran nás natěsno obklopila další
vozidla,
proto jsme zůstali v autě, stáhli okénka a hovili si na sklopených sedadlech, jako bychom
se houpali na vlnách. Čekali jsme na vyplutí a nechápali, proč některá auta startují.
Vůnec jsme nepostřehli, že loď tiše pluje a překonali jsme 600 metrů široké moře.
Jsme na druhém břehu na samém konci dlouhatánského poloostrova.
  Kurská kosa
Kurská kosa je
poloostrov 100 km dlouhý a jen 1 až 3 km široký. Vychází z ruské
pevniny a v polovině vede státní hranice.
Litevská polovina není spojena s pevninou -
pluje se na ni trajektem přes 600 m
široký průplav z přístavu v městě Klaipéda
(červená tečna na mapce vpravo).
Poloostrov pokývají borové
lesy (60%) a písek (30%). Severská příroda se nám hned zalíbila: Borové háje, zakrslý
porost, písečné pláže a duny. Po šesti kilometrech se platilo za vjezd do přírodní
rezervace Nerija 10 €.
Projeli jsme borovým lesem, mnohokrát jsme zastavili, při procházce lesem jsme
vyplašili jezevce a rezavou lišku. Po 60 km
jsme dojeli na ruskou hranici k závoře (obrázek), otočili se a odjeli
prozkoumat veliké písečné duny v okolí.
Baltská Sahara
Kde není les, leží
na Kurské kose navátý písek. Připadáte si jako na Sahaře, jenom namísto palem
z písku vyrůstají zakrslé břízy. Podél
pobřeží se táhnou písčité pláže a stovky lidí se tam slunily na
dekách nebo plavou v studeném moři. Vzduch měl 24°C
a
voda jen 15°C.
V písku na pláži
jsme hledali kousky jantaru, ale bez úspěchu.
 Jantar
- baltské zlato
V minulosti sem vedla z Itálie přes Moravu
známá Jantarová stezka, protože největší světové naleziště
jantaru se nachází právě zde. Ve vesničce
Nidi každý druhý krámek prodává jantarové ozdoby, přívěšky, v některých
kouscích jantaru spatříte zatavené mušky nebo kousky třetihorních
rostlin.
Letovisko Nidi na
Kurské kose
Vesnice Nidi (1.600 obyvatel)
je turistickým centrem Kurské kosy. Procházeli jsme se po širokých dlážděných
chodnících lemovaných plaňkovými ploty a obdivovali, jak obyvatelé příkladně udržují své typické pobaltské dřevěnice
a jak každý opečovává předzahrádku s květinami a bylinkami.
Nápisy rooms, zimmer frei
zvaly k ubytování.. Na šňůrách se sušily zavěšené ryby a nápis "Žuvis"
je nabízí k prodeji. Ve vesnici Nidi jsme zaznamenali dostatek krámků, restaurací,
kaváren, půjčovny kol atd., dala by se tady strávit dovolená i s koupáním.
Odjjeli jsme
zpět na trajekt, překonali úžinu a pokračovali na sever kolem
vyhlášeného letoviska Palanga.
Litva, Lotyšsko,
Estonsko a zpět
Z Litvy jsme vjeli do Lotyšska, přespali v Rize, ráno pokračovali do
Estonska na trajekt a dalších 24 hodin
strávili na estonském ostrově Saaremaa. Ten jsme autem projeli křížem
krážem a najeli stovky kilometrů: viděli jsme Medvědí jezero,
veliký kráter po dopadu meteoritu a větrné mlýny. Z ostrova jsme
se nemohli dostat kvůli vichru a velikým vlnám, ale o to píšu na jiných
stránkách (Estonsko,
Lotyšsko).
Lotyšsko a Litva se
hodně pletou - jak to tedy je:
Prostřední z pobaltských států je Lotyšsko
- Latvija - LV - hlavní město Riga,
jižní z pobaltských států je Litva - Lietuva - LT - hlavní město Vilnius.
 Znovu v Kaunasu
Přes Paneževys a
Ugvergé se po dálnici vracímei do Kaunasu, kde
chceme opět přespat v oblíbeném kempu,
ale bylo obsazeno.
Špatně
jsme se vyspali v laciném motorestu vedle frekventované silnice, a tak ráno namísto do Vilniusu jsme už raději
zamířili domů. Po 900 km non-stop nás v noci doma uvítali naši kocouři a
zbytky baltských rybiček jim velmi zachutnaly.
|
|
